不锈钢伸缩门就是门体可以伸缩自由移动,来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机,滑道、控制系统构成。门体采用优良不锈钢及铝合金型材制作,采用平行四边形原理铰接,伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并设有自动离合或手动离合器,自动离合停电时可自动启闭,手动离合停电时可手动启闭,控制系统有控制板,按钮开关,另可根据需求配备无线遥控装置。
不锈钢伸缩门在很多的地方都有着非常大的用途,尤其是在很多的单位门口,自动伸缩门可以很好的起到防护作用。但是自动伸缩门虽然使用方便,但是在日常使用的过程中如果出现了故障,那就非常的影响使用,所以说掌握一些伸缩门维修常识还是非常的有必要的。在伸缩门维修中,主要是根据故障产生的原因进行对症下,这样才能够真正的实现排除故障的目的。
自动伸缩门遇到的大的一个问题就是不能开关,遇到这样的问题的时候,维修先要检查有无市电、管有无烧毁,如果丝溶断了,要做全面检查。一般来说,如果不能开关,一般是线路出现了问题,所以要测量红、白、黄三条引线是否相通,主要是看三条线路在哪里出现的问题。
不锈钢伸缩门维修,如何排除道闸运行过程中的打颤现象?
如今的社会是一个追起时尚的社会,谁能顺应时代的潮流谁就能在社会生存中先人一步,占得先机,所以当一个新的事物出现时,人们都会充满热情。电动伸缩门就是顺应这个时代的需求出现的一种大门,作为一个企业的的大门就代表了一个企业,是一个企业的门脸,也影响着企业的外观。
做一个划时代的大门,电动伸缩门采用了高科技的制作手段,处处充满着时代的气息。精美的制作工艺,的制作技术,过硬的制作材料,的无缝焊接都让电动伸缩门呈现出了不同与普通大门的风格。
除了在美观上可以为企业增加分数,电动伸缩门在实用性也不输任何一种门。可以有效的控制车辆和人员的进出,有的车辆通道和行人通道。为企业上下班带来了便利,方便了企业的管理。
电动伸缩门的运行方式分为三种:无轨、单轨、双轨。单轨跟双轨电动伸缩门目前在市场上面基本上都是老款式门,从2008年后研发推出无轨电动伸缩门后,消费者基本上都是偏于用无轨的新门,除非地面不平整有斜坡就考虑用双轨或单轨。
从外观来看单轨与无轨驱动的伸缩门差不多?但是经过仔细观察会发现原来在伸缩门的中间不起眼的部位有这一根坚固的轨道:实心方钢。单轨驱动型的伸缩门传承了无轨伸缩门和双轨平轮的两大有电汇聚一身?众所周知橡胶轮的耐磨系数可是非常高的?汽车的轮胎表面所用的材料就正是橡胶轮!
双轨轮也分为两种轨道?种是角铁轮。顾名思义就是利用一个三角形幅度的轨道来进行?轮子的造型是内凹型三角状?这样的结构可以让角铁轮牢牢地“抓住”轨道?完全避免了轨道走偏的情况发生。
双轨轮的第二种则是平轮。平轮是一个不规则类似楼梯的形状?凸向外侧的边缘稳稳的挡在轨道外侧保持伸缩门整体的平稳运行?双轨平轮的好处有很多为明显而且非常受欢迎的一点就是抗压能力?因为双轨型平轮所采用的轨道是18mm*18mm的实心方钢?如果安置在车流量非常高的地方可以有效的防止轨道因为受到长期车辆的碾压所导致的变形、断裂的问题。因为双轨平轮所使用的轨道是实心方钢有非常好的抗压能力?通体实心这也注定了实心方钢可以在日后的运行中有着一翻“不菲成就”。
电动伸缩门安装跟大家介绍过很多次了,其实另一种产品道闸挡车器安装比电动伸缩门安装更加简单。黄冈道闸安装可分为六个步骤:
1、安装机箱:在大门一侧确定安装机箱的位置。做好机箱的安装基础,做好混凝土的基础,基础面要找平,在作基础时要预埋电源线的走线管和预埋机箱用的螺栓,用螺栓、螺母固定机身,要机身的方向正确和机身的垂直度。
2、安装挡车杆:将挡车杆与机身输出端相连,各厂家的连接结构不同,但都安装方便,在现场用紧固件紧固即可。挡车杆末端与建筑物间距不应小于0.5m。挡车杆可配备橡胶防冲击保护套和反光片,根据需要还可加指示灯和护栏及移动底座。
3、安装红外传感器:在挡车器上安装红外传感器,用于遥控挡车杆。红外传感器要安装在门侧的基座上,要安装位置的正确性,确保有效的遥控。
4、安装磁环传感器:确定磁环传感器的正确位置,安装磁环传感器,以防止车辆通行过程中落杆砸车。
5、密码开关、钥匙开关和支架的安装:正确安装支架的位置,并安装密码开关和钥匙开关。
6、控制系统的安装:安装接线盒、控制器、传感器、驱动装置和电源接线。