来源:烟台美达智能科技有限公司 时间:2024-10-22 16:37:46 [举报]
道闸运行情况简报
巴黎豪庭道闸系统投入运行已有一段时间,因处于调试初期,道闸系统和的驾驶习惯都或多或少存在些问题,请业委会给与支持。具体问题情况如下:1.路面停放较为混乱,主要是由于地辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系
巴黎豪庭道闸系统投入运行已有一段时间,因处于调试初期,道闸系统和的驾驶习惯都或多或少存在些问题,请业委会给与支持。具体问题情况如下:
1、路面停放较为混乱,主要是由于地辆进入小区后,不下地库,而停在路面上,导致路面车辆增多,经与厂家联系协商可以增加预警提示系统,但需增加费用。
2、因部分有多辆车,且地库只有1个车位,当地辆进入小区,其他车辆则无法进入,但部分则强行进入小区,否则以堵岗来扰乱小区交通秩序,故门岗只能开闸放行,造成小区停车秩序管理混乱。
3、建议在系统中添加语音识别功能,如家有2辆车,则将提示一辆车已进入地库,另一辆车则按临时车辆进行收费。
4、关于车牌识别的问题,建议不要跟车过近,控制好车速,车距尽量保持在3M左右,保持干净,从而提高识别率。
5、建议晚上8:30以后非小区的车辆、临时车辆禁止入内,以小区停放。
6、建议有车的请尽快与服务中心联系报备车辆号码。停车场道闸该如何选购
停车场道闸该如何选购:停车场道闸1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个
停车场道闸该如何选购:
1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果是电机温度烫得要命,稍微高温环境会。另外,效率低意味着磨损大,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用行星减速机道闸更是高枕无忧。
2、电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,频繁,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!科学技术日益发达,产品的更新换代更是快的令人发指,因此许多脱离社会发展的产品也将不断被淘汰,行业如果不创新将无从生存,比如传统媒介广告在新媒体行业的冲击下出现一度下滑的现象。但媒体固然竞争优势,但其在营销以及客户方面依然无可奈何,相比之下,新型广告媒体广告道闸则更具优势。
先,广告道闸作为一种新型的广告形式,具有强的展现形式;通过动静结合的方式展现图形文字相结合的广告画面,视觉性强,直观展现广告主题,正面受众视觉感官。
其次,广告道闸媒体因其特传播方式,其传播效果是而有效的;因为广告道闸是安装在小区、商业区、停车场等具有鲜明群聚特点的场所,具有明显消费特点,广告主可根据自身产品特点选择特定消费倾向人群,实行传播,比如,房地产、美容广告可选择豪华小区进行投放,针对的是市区内高消费人群,具有潜在消费倾向,广告效果明显;
紧接着,道闸广告媒体相对于新媒体平台,它强势传播而不可抗拒;道闸广告机位于小区的出,出入的司机或行人无可避免的与广告道闸来个正面相对,道闸广告信息至少有两次曝光的机会(一进一出各一次)。根据人类生理记忆规律,人们在早上次看到的信息和晚上一次看到的信息容易加深人们的记忆。
,道闸广告具有广告时间长,展示的特点;由于置身于停车场以及小区重要通道之间,服务于小区居民以及小区汽车,全天候有汽车出入,以小区这样的特点,致使道闸广告全天候广告信息传播,化得进行广告的宣传。
随着自动翻转广告道闸行业的纵深化发展,在技术应用、整合、运营模式,服务体系等方面的重要性日渐凸显。相信不久的将来,自动翻转广告道闸将成为新形式与新技术结合的媒介综合体,提供服务信息传播。道闸广告越来越多的出现在生活工作当中,道闸无疑给我们的广告宣传阵地又多了一个有力的。相信在道闸和道闸广告这些充分利用空间和人们生活习惯的规则影响下,会有更多好的广告形式被展示到我们面前。
据了解,国内的道闸厂家仅在地区占据了产量的半壁,然而真正能做到产、供、研、销于一可数,面对一个群龙无的行业现状,徽腾门业将“打造广告道闸为长期发展目标。
徽腾门业是一家集研发、生产、销售为一体化的从事道闸、广告道闸、小区广告道闸、智能道闸、通道闸、车牌识别系统、智能化停车场管理系统的研发、生产、销售的。道闸机芯结构
道闸由减速箱、电机、或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
电机类型:直流、交流
栏杆类型:直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
控制方式:手动、有线控制、无线遥控、自动
遥控频率:433MHz随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从1.8秒到6秒不等。杆子长度1-6米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
分类
• 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能道闸,其中智能道 闸具有LED显示、语音播报功能。
• 根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸;
• 根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸;
• 根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸。
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